中国 クラシックカーのホイールアライメント メーカー 工場 サプライヤー

単軸コンタクトホイールのアライメント

車輪回転シミュレーション走行状態: 検出結果は道路走行と一致します。. 人員を節約し、4 ラウンドの治具を手動で取り付ける必要がありません。

ADAS 先進運転支援校正システム、高精度レーダーおよびカメラ校正装置-

ADAS キャリブレーション & 支援システムは、最新のインテリジェントな車両の修理と検査の中核となる機器です。カメラ、ミリ波レーダー、LiDAR、および先進運転支援システムのその他のセンサーを正確に校正し、ACC、LDW、BSD、AVM、AEB およびその他の機能の正確な動作を保証します。ミリメートル-レベルの精度でレーザー位置合わせと画像認識技術を採用し、複数のブランドの ICE

車両用レインシャワー室、全方向{0}}豪雨シミュレーション水密性試験室-

車両用レイン シャワー チャンバー（車両全体のレイン テスト ルーム）は、自然の降雨をシミュレートする専門的な装置です。-上部、側面、底部にあるマルチアングル ノズル マトリクスにより、雨の強さ、圧力、継続時間を正確に制御して、ドア、サンルーフ、ボディの接合部、シャーシの密閉性能を包括的にテストします。軽雨、中雨、豪雨、横風雨のシミュレーションをサポートし、GB/T 30038、QC/T 476

リアルタイム データとリモート モニタリングを備えたスマート デュアル-軸渦電流シャーシ ダイノ-

新世代の-二軸-渦電流シャーシ

自動ガントリー式車両用前照灯テスター 自動車用光線検出校正装置

ガントリー タイプのヘッドランプ テスターは、自動車の照明性能検査用に特別に設計された、新世代のインテリジェント、高精度、多用途性を備えた専門的試験装置です。{0}{1}従来の固定式および移動式ヘッドライト試験装置の構造的制限を打ち破り、統合ガントリー フレーム機械構造を採用し、高精度サーボ

耐久性の高いデュアル-ローラー-自動車ブレーキ性能テストベンチ

二軸ブレーキ テストベンチは、自動車検査の中核となる専門的な試験装置です。乗用車や小型商用車の制動力、制動バランス、ブレーキ抗力、パーキングブレーキ性能の測定に適用されます。自動車検査場、自動車修理工場、工場の品質検査ラインなどで幅広く使用されています。安定した動作と高い検出精度を備え、ブレーキシステムの状態を効果的に判断し、隠れた危険を排除し、運転の安全を確保します。

自動二軸渦電流シャーシダイナモメーター車両動力性能試験装置

二軸渦電流シャーシ ダイナモメータは、-高精度、大型車両の性能試験装置です。- 2WD および 4WD の乗用車、小型商用車、新エネルギー車 (EV、ハイブリッド)

ガントリー自動ヘッドランプテスター高精度車両ヘッドライト高低ビーム試験装置

このガントリー ヘッドランプ テスターは、CCD 光学イメージングと自動光追跡技術を採用しています。高精度、完全自動で、LED、キセノン、ハロゲンランプと互換性があります。ヘッドライトのビーム、照度、光のパターンを検出でき、自動車検査場や自動車修理工場で広く使用されています。

非接触レーザーロケーター

非接触四輪ロケーターは、レーザーとセンサー技術を使用して、車のタイヤやスチールリムとの接触なしに四輪位置データを測定する高度な自動車診断デバイスです。その主要なコンポーネントには、モデルと機能の選択デバイス、地上操作ディスプレイ、3DレーザーCCDセンサーアセンブリ、ピットディスプレイデバイス、ピット照明と換気デバイス、車両センタリングデバイス、車両位置決め装置、ホイールベース調整デバイス、ドライ

位置インジケーター

1915年のケーブルポジショニングから現在の非接触四輪ポジショニングデバイスまで、ケーブルから非接触への四輪アライナーの世紀の進化は、四輪ポジショニング技術の開発が1世紀の変化を経験しています。プロセスを確認しましょう。1Lythy。1915：最初の四輪位置はケーブルの位置決めを使用していました。これにはより時間がかかり、精度が低くなりました。2法ライトロケーター：テクノロジーの進捗状況により、ラ

ポジショナーの検出偏差のためのキャリブレーション方法

動的な四輪ロケーターの検出偏差は大きく、操作、設置、デバッグ、および外部環境と車両の要因から、精度を回復するための外部環境と車両の要因から調整および調整できます。特定の方法は次のとおりです。機器のキャリブレーション1。センサーチェックの調整センサーの精度：標準の測定ブロックやキャリブレーションフィクスチャーなどのプロフェッショナルなキャリブレーションツールを使用して、センサーの精度を確認します。指

非接触四輪ロケーター

非接触四輪位置決め装置は、組み立てられた車両の車輪の位置を測定および調整するために使用される特別な装置です。位置決め装置を介して、車両の四輪の位置を特定し、測定/判断して、車輪の位置が設計パラメータと要件を満たしていることを確認します。