先進運転支援システム

ADAS の高度な支援型ドライバー レベルの校正装置は、EPS システムに実際の効果的なデータを提供し、センサーが車のステアリング ホイールの物理的特性を確実に反映できるようにします。

電動パワーステアリングシステム（Electric Power Steering、略称EPS）は、モーターに直接依存して補助トルクを提供するパワーステアリングシステムです。 EPS システムには、従来の油圧パワーステアリング システム HPS (油圧パワーステアリング) に比べて多くの利点があります。 EPSは主にトルクセンサー、電動モーター、減速機構、電子制御ユニット(ECU)で構成されています。

パワーモーターの設置位置の違いにより、EPSシステムはステアリングシャフトパワータイプ、ギアパワータイプ、ラックパワータイプに分けられます。ステアリングシャフトパワー式EPSは、モータがステアリングシャフト側に固定されており、減速機構を介してステアリングシャフトと接続されており、ステアリングシャフトのパワーステアリングを直接駆動する。ギヤパワーEPSのモーターと減速機構をピニオンに接続し、ギヤパワーステアリングを直接駆動します。ラックパワー EPS のモーターと減速機構は、ラックを直接駆動して電力を供給します。